贾跃亭：助力中国新能源汽车实现弯道超车

贾跃亭：互联网企业造车推动中国新能源汽车产业弯道超车

近日，凤凰网科技对贾跃亭进行了专访，在访谈中，贾跃亭谈到了自己对中国汽车产业的影响。他表示，自己当年提出的“互联网企业能够造车”的观点，感染了很多人，并在一定程度上推动了中国新能源汽车产业的快速发展。

FF培养大量AIEV人才，被誉为中国新能源汽车行业的黄埔军校

贾跃亭还提到，FF（法拉第未来）培养了大量AIEV（新能源汽车）人才，被誉为中国新能源汽车行业的黄埔军校。这些人才的培养，为中国新能源汽车行业的发展提供了强有力的支持。

贾跃亭：如果重来一次，依然会选择造车

在谈到自己的造车之路时，贾跃亭表示，如果重来一次，他依然会选择现在这条路，依然会选择造车。但他也会把在美国造车的很多错误弥补过来，以更好地推动中国新能源汽车产业的发展。

乐视网创始人，开启造车梦

贾跃亭于2004年创建乐视网，并于2010年8月在创业板上市。2014年，他开启了造车梦，成立了法拉第未来。2017年，FF 91在CES上首次亮相。

乐视财务危机，贾跃亭赴美造车

半年后，乐视财务危机爆发，同年7月，贾跃亭登上去美国的航班。他曾称只是短期出差，但留下一句“下周回国”后，贾跃亭却再也没回来过，而是在美国开始了他的造车计划。

赴美造车九年，FF 91交付屈指可数

赴美造车九年，贾跃亭终于在2023年4月交付了第一辆FF 91。到目前为止，全球范围内交付的数量也屈指可数。

贾跃亭回应负面评价：清者自清，无需过多解释

自从贾跃亭赴美之后，网络上各种吐槽、谩骂不断，他本人几乎没有进行过回应。在去年的一次访谈中，他第一次回应了这些年的负面评价，称自己刚开始确实有生气，但是几年之后就没有太多的关心了，更别提会在意和生气了。

贾跃亭：时间会证明一切

贾跃亭当时表示：“这些年来我认为是清者自清，不需要解释太多，大家都是有智慧的。随着时间的推移，真相会渐渐让大家们了解，可能现在的互联网时代确实不太一样。”