比亚迪汉L充电测试：19分钟满电，告别续航担忧

比亚迪汉L充电实测：兆瓦闪充实力惊人，缓解里程焦虑

近日，比亚迪旗下汉L车型凭借其“超级 e 平台技术”的首次搭载，吸引了众多目光。这款车型不仅支持兆瓦闪充，充电功率高达1000kW，仅需5分钟就能充电400公里，成为全球量产车型中充电速度最快的车型之一。

关于比亚迪兆瓦闪充桩数量有限的担忧，也让一些网友对汉L在普通第三方充电桩上的表现产生了疑问。为了验证这一疑问，博主@向北不断电近期对比亚迪汉L EV四驱版进行了第三方普通快充桩的双枪充电实测。

实测结果：汉L在普通快充桩上充电速度依然惊人

博主选择了240kW的星星充电桩进行双枪充电测试。结果显示，比亚迪汉L从1%充至100%，仅用时19分25秒。这意味着在不到20分钟内，该车型的83.2kWh电池包就能在普通第三方快充桩上充至满电。

进一步分析汉L的充电过程，我们发现，在1%-7%的充电阶段，电池加热持续了1分31秒。随后，从7%开始，充电功率拉满，达到约425kW左右，并一直持续到65%，之后功率才下降到400kW以内。整体来看，1%-80%的充电耗时11分58秒，而80%-100%的充电耗时7分27秒。对于电动车主而言，0-80%的电量是日常补电的常用区间，这意味着在普通第三方快充桩上，车主仅需10分钟左右即可完成日常补能。

实测结论：汉L充电能力强大，有效缓解里程焦虑

此次实测结果表明，比亚迪汉L在普通第三方充电桩上同样具备超快的充电能力，这无疑将极大缓解用户的“里程焦虑”。无论是高速行驶还是日常通勤，汉L都能为车主提供便捷的充电体验。

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