日产与本田谈判破裂，日产因尊严受辱拒绝被安排？ - 日产本田内幕

日产与本田合并谈判破裂：产能保留成关键分歧 日产坚持保留产能，谈判破裂 据最新报道，日产与本田的合并谈判因日产坚持保留部分产能而最终破裂。本田曾积极敦促日产进一步削减工作岗位和工厂产能，但日产方面却不愿关闭工厂。这一立场引发了双方的紧张局势。 日产寻求平等待遇，本田施压 知情人士透露，尽管日产在日本汽车制造商中排名第二，但其在谈判中寻求的是与本田的平等待遇。本田曾对日产施加压力，要求其进一步裁员和降低产能，但日产方面却不愿关闭那些政治敏感的工厂，他们相信可以通过自身努力实现复苏。 本田认为日产决策缓慢，交易失败 本田管理层认为，日产的决策过程过于缓慢，这导致了原本可能成为全球最大汽车制造商之一的交易失败。1月底，日产高管坂本秀之访问九州岛，宣布计划建立电池电动汽车工厂，创造就业岗位，并表示不会减少九州工厂的产能。 日产被要求成为子公司，日产内部视为侮辱 本田在坂本访问九州的第二天，向日产提出了一个要求，即日产需成为本田的子公司。这一要求并未出现在双方去年年底签署的原始合并谅解备忘录中。日产内部将这一提议视为对公司尊严的侮辱。 谅解备忘录规定，无需支付分手费 根据双方12月份签署的谅解备忘录，如果双方同意结束谈判，则无需支付分手费。由于日产坚持保留部分产能，双方最终未能达成一致，合并谈判宣告破裂。