高铁上为何没有E座？网友:E跑去给大家测视力了，原因究竟是什么？

揭秘高铁座位中的“神秘E座”：为何高铁上没有E座？

在乘坐高铁的旅途中，细心的人们可能会注意到，高铁的座位编号从A到F，竟然跳过了E座。这一现象引起了网友们的热议，甚至有人开玩笑说：“E座跑去给大家测视力了。”那么，高铁上究竟为什么没有E座呢？接下来，就让我们一起来揭开这个谜团。

高铁座位编排的奥秘

高铁列车的座位编排并非随意，而是有着一定的规律。商务座采用“2+1”座椅排列，即一边是两个座位，另一边是一个座位，分别用A、C、F表示。一等座则采用“2+2”座椅排列，两侧各有两个座位，分别用A、C、D、F表示。而二等座则采用“3+2”座椅排列，一侧有三个座位用A、B、C表示，另一侧有两个座位用D、F表示。在这几种座位排列中，都没有出现E座这个席位。

从飞机舱位说起

国铁太原局太原客运段列车长王芳介绍，高铁列车没有E座的原因，其实可以追溯到早期的单通道飞机。在那个时期，飞机每排一般有6个座椅，分别是A、B、C、D、E、F。其中，“A、F”代表靠窗的位置，“B、E”是中间位置，“C、D”表示靠过道的位置。随着时间的推移，这种用字母代表座位类型的做法逐渐形成了国际惯例。

高铁的座位编排继承传统

高铁在继承了这种国际惯例的也做了一些调整。由于高铁一排最多只有5个座位，因此除了要保留靠窗或靠走廊的特定字母外，从大的字母开始减去，所以高铁动车就没有了“E”的座位。

通过以上分析，我们可以了解到，高铁上没有E座的原因并非偶然，而是有着深厚的渊源。在今后的旅行中，当我们再次乘坐高铁时，不妨留意一下座位编排的规律，也许能从中发现更多有趣的知识。