车主称Cybertruck风噪过大!特斯拉竟建议用胶带粘一下,啥情况?

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车主称Cybertruck风噪过大!特斯拉竟建议用胶带粘一下,啥情况?

特斯拉Cybertruck风噪问题引关注:车主反馈解决方案令人意外 车主遭遇风噪困扰,特斯拉服务中心建议用胶带解决 近日,一位特斯拉Cybertruck车主在社交媒体上分享了其车辆的风噪问题,并透露了特斯拉服务中心给出的解决方案——使用普通胶带。这位车主表示,他在驾驶过程中发现车辆的风噪过大,于是前往当地特斯拉服务中心寻求帮助。服务中心的回应却让他感到意外。 车主质疑服务中心回应:风噪问题是否正常? 在Facebook的Cybertruck车主群中,这位车主匿名分享了自身的经历:“难道只有我的车这样吗?他们说没办法解决。这是正常的吗?只有在驾驶侧有这个问题。”他对服务中心的回应提出了质疑。 服务中心文件记录车主投诉:噪音问题并非普遍现象 车主提供的服务中心文件详细记录了他的投诉:“风噪 —— 我已经反馈过这个问题,被告知这是正常的。但在试驾了你们的备用车辆后,我发现我的车的噪音明显比其他车辆大。”他通过试驾另一辆Cybertruck发现,噪音并非该车型的普遍问题,而是他车辆的特定问题。 维修技师解释:噪音为高速行驶时正常产生的气流湍流 文件显示,维修技师表示,他们已确认这确实是一个问题,但由于“车身装配规格”的限制,无法调整车身面板。技师指出:“听到的噪音是高速行驶时正常产生的气流湍流,目前无需进一步处理。” 特斯拉服务中心建议:在缝隙处贴上胶带减少噪音 他们唯一采取的措施是“在驾驶侧前翼子板与车前舱盖之间的缝隙处贴上胶带,以减少噪音”。但这一措施是否意味着车前备箱(frunk)将无法正常使用?这显然不是一个理想的解决办法。 车主反馈:风噪问题并非空穴来风 IT之家需要指出的是,由于这一消息来自匿名来源,整个事件的真实性存疑,但评论区的其他车主反馈似乎表明这并非空穴来风。多位Cybertruck车主在评论区反映了同样的风噪问题。 部分车主表示车辆未出现风噪问题 尽管如此,也有部分车主在评论区表示自己的车辆并未出现此类问题。 风噪问题并非Cybertruck独有 值得注意的是,风噪投诉并非Cybertruck独有。特斯拉Model 3和Model Y的车主也常抱怨类似问题,并在论坛上讨论各种DIY解决方案。 电动汽车风噪问题与普通燃油车相当 需要指出的是,电动汽车有时会表现出风噪更大,但实际上与普通燃油车(ICE)的风噪水平相当。原因在于,燃油车的动力传动系统可以在一定程度上掩盖风噪。 维修技师解释:胶带是一种有效的方法 从维修技师的角度来看,他们的做法也并非不可理解。在没有其他解决方案的情况下,填补车身缝隙或过渡部位的胶带是一种经过验证且有效的方法,可以消除部分风噪。Carscoops编辑称自己也曾为一辆福特Flex贴上胶带,以解决因装饰件磨损产生的风噪问题,效果相当不错,且如果操作得当,胶带几乎难以察觉。